On the もみー

何の変哲もない日記です。普通?大好きですよ、普通

赤信号、みんなで渡っても怖いでしょ

通勤途中に片側2車線同士の大き目の交差点があります

今日帰る途中にその交差点で信号待ちをしていました

私の車の前にはバスを含んで5,6台の車が同じように信号待ち中

よく見かけるんですが、交差道路の信号が赤になると同じくらいのタイミングでスタートを切る車いるじゃないですか

今日もそのパターンで進み始めたんですが、この交差点はそこそこ大きいこともあって、赤になってから右折用の信号が点灯します

それを知ってか知らずか進み始める前の車

途中で気づいて止まるんだろうな、かわいそうにと思っていたら、4台くらいはこちらの信号は赤のまま交差点を突っ切っていきました

その中にはバスもいたのでかなり異様な光景でした

まさに赤信号みんなで渡れば怖くない状態

すぐ青になるだろと思い続けて進んだのか、他につられて進んだのかわかりませんが、なかなか堂々とした信号無視でした

特にバスは、長野の美しい高原の名を冠したバスでしたが、社名を付けてよくやりますね

みなさんも信号無視には気を付けて!

社員旅行

今日は年に一度の社員旅行で、カニ&東尋坊ツアーに参加してきました

東尋坊は2回目でしたが、今日は特に海が荒れており、普段は見られない感じになっていたみたいです

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行ったことがある人は分かると思いますが、正面(と思われる)から入った岩の上までしぶきが上がってくるほどだったので、かなり高くまで打ち付けられた波のしぶきが上がってきていました

東尋坊のような岩場は世界中探しても他に2か所しかなく、朝鮮半島の金剛山とスカンジナビア半島ノルウェーの西海岸だけだそうです
貴重ですね

こういう景色はずっと心を空っぽにしてずっと見ていられそうな気分になります


そしてカニ食べ放題のほうは思ったよりも良かったです

塩ゆでの塩加減はちょっと濃いめでしたが、それを焼くとちょうどいい感じになりますし、一緒に出てきたローストビーフや刺身類、味噌汁など、いくらのコースか知りませんが、全体的に美味しくて満足です

1000円で行ける社員旅行なので文句は言いませんが、今回は時間もゆったりしていてよかったかなと、そう思います

残業と有休

今年もそろそろ残業時間の調整をする時期になりました

月45時間、年360時間という縛りがあり、申請すれば超えることは出来ますが、その申請自体がなかなかさせてはもらえません

月45時間を超えることはありませんが、年360時間は意外と厳しい

残り5か月となり残り残業時間は100時間強

今まで35時間くらい残業していたのを20時間に抑えないといけません

本当は効率化で時間を削減できればいいんですが、そんな簡単でもないので仕事の進行速度を遅くするしかないですね

普通は上司が残業時間と仕事内容を管理すると思いますが、私の所属する係ではそのシステムは死んでいるので、基本的にすべて自分で管理します


そして今年は困ったことに、有休も6回取得しないといけません

おそらく多くの会社が、会社指定の有休日+個人の有休というシステムだと思いますが、私の会社では有休取得率を上げるために、いや、ワークライフバランスのために有休付与数の一定割合を個人で強制取得というルールがあります

ただそれは有休付与数の関係から、入社7年目からだという話になっていました
ところがそれが今年のどこかで改訂され、全員一定割合で強制取得に変わったのです

今年はまだ0.5日しか取得していないので、あと5.5日、まぁ6日くらい取得しないといけません

ひと月に一回取得しても間に合いません・・・

平日に入る予定も特にないので、去年は免許更新で1日、海外出張朝帰りで昼から会社に来いと言われたので0.5日の合計1.5日しか取得していません

なんだか寝てない自慢みたいですね笑

1日休むと私の仕事は他の人に回ることなくそのまま次の日の自分に回ってきます
技術系の仕事をしている人は結構こういうの多いんじゃないでしょうか

つまり休めば休むほど残業時間が増えるシステムで運用させていただいています

こうなったら朝や早く行って頑張るシステムを使うしかないか・・・